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    GMC電流鉗在汽車行業(yè)的應(yīng)用

    1.長(zhǎng)鼻鉗

    ·長(zhǎng)而窄的鉗頭，適合測(cè)量狹小空間的線束。
    ·高分辨率的開環(huán)霍爾原理.

    ·可電池或外部電源供電

    ·測(cè)量范圍至60A

    ·典型應(yīng)用–汽車領(lǐng)域噴油嘴、燃油泵電路等常用檢測(cè)工具

    ·客戶–Snap-On（實(shí)耐寶）&HellaGutmann（海拉-古特曼）

    2.扁型鉗

    ·適用于狹窄空間的電流測(cè)量

    ·成本低

    ·開環(huán)霍爾原理.

    ·只能外部供電

    ·高達(dá)2000A的測(cè)試量程

    ·典型應(yīng)用–汽車測(cè)試中啟動(dòng)電流測(cè)試、電池充電測(cè)試及通用的測(cè)量工具

    ·客戶–Midtronics（密特電子）,HellaGutmann（海拉-古特曼）,AVL（李斯特內(nèi)燃機(jī)及測(cè)試設(shè)備公司）,DaimlerChrysler（戴姆勒·克萊斯勒）,Actia（歐科佳）

    3.GPP系列

    ·25and32mm兩種鉗頭直徑
    ·兩種尺寸都可以用開環(huán)和閉環(huán)霍爾原理.

    ·寬頻DCto100kHz(Closedloop),DCto20kHz(Openloop)both-0.5dB

    ·可以電池或外部電源供電

    ·閉環(huán)到300A，開環(huán)到2000A的測(cè)量范圍

    ·此系列的電流鉗可用于任何需要無(wú)損測(cè)量電流的場(chǎng)合，比如變壓器、開關(guān)電源、工控設(shè)備、汽車電子等。

    ·客戶–來(lái)自汽車工業(yè)和供電系統(tǒng)的龐大群體。

    4.機(jī)械鉗

    ·為汽車產(chǎn)線出廠測(cè)試設(shè)計(jì)，堅(jiān)固耐用

    ·耐磨的硬質(zhì)塑料或鋁制鉗頭

    ·23and32mm兩種規(guī)格

    ·閉環(huán)霍爾原理

    ·外部電源供電

    ·鉗頭可以獨(dú)立于鉗身單獨(dú)供電

    ·為Actia定制了藍(lán)牙傳輸模塊

    ·客戶–GIT(Hyundai,Kia)Actia(標(biāo)志雪鐵龍)Bosch(Ford,Volvo,LandRover,MAN)，賀爾碧格(保時(shí)捷)

    5.為客戶提供從產(chǎn)品到系統(tǒng)的個(gè)性化定制服務(wù)

    可用于系統(tǒng)集成的閉環(huán)AC/DC電流傳感器

    GMC-I集團(tuán)AT系列傳感器特點(diǎn)：

    準(zhǔn)確、堅(jiān)固、多功能、可靠
    兩個(gè)型號(hào)AT30和AT300

    交流/直流瞬時(shí)輸出高達(dá)300安培

    單電源和雙電源版本

    精確度高，分辨率達(dá)1mA

    鉗口可打開，便于測(cè)量接線

    緊湊的輕量化設(shè)計(jì)

    帶寬范圍DC-100KHz

    DIN式導(dǎo)軌安裝或面板安裝可選

    高達(dá)1mA的分辨率：先進(jìn)的磁路設(shè)計(jì)使得傳感器精度幾乎不受外部磁場(chǎng)或偏心導(dǎo)線定位的影響

    電磁兼容特性一致性：符合歐洲安全和電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)降低電磁干擾的敏感性，確保了高可靠性和安全的產(chǎn)品

    典型使用場(chǎng)合

    鐵路軌道

    電池充電系統(tǒng)

    汽車應(yīng)用，如汽車蓄電池導(dǎo)線的泄漏電流測(cè)量、電子控制單元休眠模式檢測(cè)和電流分析

    電信供電線路

    機(jī)場(chǎng)照明電路

    NON-INVASIVEAC/DCSPLITCORECURRENTTRANSDUCERS

    MODELAT30AT300

    CurrentRange30ADCorACPEAK300ADCorACPEAK

    OutputSensitivity100mV/A10mV/A

    OutputZeroDrift±1mV/°C±0.1mV/°C

    OutputConnectionVia5pinconnectorPhoenixMC1,5/5-G-3,81or2.9mscreenedcable

    FrequencyRangeDCto100kHz(-3dB)

    Resolution±1mA

    BasicAccuracy±1%ofreading±5mA

    ConductorPositionSensitivity<±0.5%relativetocentrereading

    ConductorDiameter25mmmaximum

    PowerSupply+12V±5%external±15V±10%external

    CurrentConsumption25mA+1mA/Ameasured

    LoadImpedance>10k?

    技術(shù)參數(shù)

    工作溫度：-20℃至65℃

    溫度系數(shù)：±0.02%讀數(shù)/℃

    儲(chǔ)存溫度：-20℃至85℃

    防護(hù)等級(jí)：IP40

    所有精度均在：23?C±1?C時(shí)滿足

     我們的新型CP系列AC/DC電流是基于霍爾效應(yīng)原理的。這些電流鉗使用新的磁芯設(shè)計(jì)，提供更高的外部磁場(chǎng)抑制，從而改善了整體性能。CP范圍包括3個(gè)不同的鉗口尺寸/開口（12,25和32毫米），使其易于進(jìn)入受限區(qū)域內(nèi)的導(dǎo)體。

    CP系列適用于測(cè)量DC-400HZ頻率范。不同型號(hào)有4/40A，40/60A和40/400A，帶有4000計(jì)數(shù)位的液晶顯示器。

    主要優(yōu)點(diǎn)是：

    非侵入式直流和交流電流測(cè)量，高達(dá)400A.

    整體精度高，動(dòng)態(tài)范圍寬

    自動(dòng)量程，自動(dòng)斷電和自動(dòng)零點(diǎn)

    1mA的分辨率用于泄漏電流測(cè)量

    顯示保持模式，方便使用。

    方便進(jìn)入受限區(qū)域。

    優(yōu)越的外部磁場(chǎng)場(chǎng)抑制。

    改進(jìn)的導(dǎo)體位置靈敏度

    模擬輸出用于波形分析（CP61）

    可以根據(jù)用戶要求定制

    典型應(yīng)用：

    電氣維護(hù)、修理和機(jī)器安裝和啟動(dòng)應(yīng)用分析

    汽車或卡車中的漏電電流或起動(dòng)電流分析

    太陽(yáng)能電池板的安裝和維護(hù)

    過(guò)程控制應(yīng)用中的4～20mA電流回路測(cè)試

    高時(shí)鐘頻率下逆變器電流的控制

    汽車應(yīng)用：

    -獨(dú)立電池泄漏電流測(cè)量

    -ECU（電子控制單元）需要高精度和高分辨率的睡眠模式的檢測(cè)

    I國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀

    磁通門是利用被測(cè)磁場(chǎng)中高導(dǎo)磁鐵芯在交變磁場(chǎng)的飽和激勵(lì)下，其磁感應(yīng)強(qiáng)度與磁場(chǎng)強(qiáng)度的非線性關(guān)系來(lái)測(cè)量弱磁場(chǎng)的一種傳感器。磁通門傳感器也稱磁強(qiáng)計(jì)，由探頭和接口電路組成，具有分辨率高(高可達(dá)10-11T)、測(cè)量弱磁場(chǎng)范圍寬(在10-8T以下)、可靠、簡(jiǎn)易、經(jīng)濟(jì)、耐用、能夠直接測(cè)量磁場(chǎng)的分量和適于在高速運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中使用等特點(diǎn)。磁通門傳感器的研究起始于1928年，幾年后才出現(xiàn)了利用磁性材料自身磁飽和特性的磁通門磁強(qiáng)計(jì)，它被用來(lái)測(cè)量1mT以下的直流或低頻交流磁場(chǎng)。1936年，Aschenbrenner和Goubau稱達(dá)到了0.3nT的分辨率。在第二次世界大戰(zhàn)中，用于軍事探潛的磁通門傳感器有了較大的發(fā)展。

    用電流傳感器作為電氣設(shè)備絕緣在線檢測(cè)系統(tǒng)的采樣單元，已得到業(yè)內(nèi)人士的共識(shí)。目前，電流傳感器有多種類型，如霍爾傳感器、無(wú)磁芯電流傳感器、高導(dǎo)磁非晶合金多諧振蕩電流傳感器、電子自旋共振電流傳感器等。由于電力系統(tǒng)使用環(huán)境的特殊性，許多傳感器存在自身的局限性。目前應(yīng)用于電力系統(tǒng)的電流傳感器多是以電磁耦合為基本工作原理的，從采樣方式上分，這類傳感器主要有直接串入式、鉗式、閉環(huán)穿芯式三種。大量的研究試驗(yàn)表明，基于“零磁通原理”的小電流傳感器更適合電力系統(tǒng)絕緣在線檢測(cè)的要求。本文所述小電流傳感器即是以磁通門技術(shù)為基本原理，加上閉環(huán)控制在電子電路中的應(yīng)用，使小電流傳感器具有高精度、高穩(wěn)定度、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)[1]。

    磁通門是一種磁測(cè)量傳感器。由于它在動(dòng)目標(biāo)中可以極敏感地感應(yīng)地磁強(qiáng)度,早在本世紀(jì)30年代就被應(yīng)用于航磁測(cè)量部門。近20年來(lái),在物理學(xué)、電子技術(shù)、金屬冶煉等方面取得的巨大成果,使磁通門在弱磁測(cè)量、抗電磁干擾、耐高溫、可靠性、壽命、價(jià)格方面取得了前所未有的進(jìn)展。在地質(zhì)勘探和石油鉆井中,包括磁通門在內(nèi)的敏感元件提供的有關(guān)鉆頭前進(jìn)方向的信息,使按設(shè)計(jì)井身軌跡實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量定向—水平鉆井成為可能。

    我在這里簡(jiǎn)單列舉幾個(gè)國(guó)際上取得的成果。MilanM.Ponjavic等人提出了一種自激震蕩的磁通門傳感器模型，對(duì)在模型中影響傳感器工作的主要特性都進(jìn)行了討論[2]。Q.Ma等人設(shè)計(jì)了一種新型DC傳感器，這種新型DC傳感器可以有效提高測(cè)量的準(zhǔn)確度，同時(shí)具有良好的線性度。這種傳感器是基于磁勢(shì)自平衡和反饋補(bǔ)償?shù)腫3]。EyalWeiss等人研究了一種正交磁通門傳感器，這種傳感器不僅改善了磁通門的等效磁噪聲，而且簡(jiǎn)化了磁通門的輸出過(guò)程[4]。Szewczyk,R課題組為我們呈現(xiàn)了一種雙軸微型化磁通門傳感器，這種傳感器的鐵芯由鐵鈷合金制造，并且依托于PCB多層技術(shù)，同時(shí)為磁通門的進(jìn)一步微型化提供了依據(jù)[5]。GuillermoVelasco-Quesada等人設(shè)計(jì)了一種大電流測(cè)量裝置，并且通過(guò)增加開關(guān)電源和產(chǎn)生磁補(bǔ)償電流開關(guān)使得在功率方面取得了很大的提高[6]。

    II磁通門技術(shù)原理

    磁通門傳感器是利用被測(cè)磁場(chǎng)中高導(dǎo)磁率磁芯在交變磁場(chǎng)的飽和激勵(lì)下，其磁感應(yīng)強(qiáng)度與磁場(chǎng)強(qiáng)度的非線性關(guān)系來(lái)測(cè)量弱磁場(chǎng)的。這種物理現(xiàn)象對(duì)被測(cè)環(huán)境磁場(chǎng)來(lái)說(shuō)好像是一道“門”，通過(guò)這道“門”，相應(yīng)的磁通量即被調(diào)制，并產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。利用這種現(xiàn)象來(lái)測(cè)量電流所產(chǎn)生的磁場(chǎng)，從而間接的達(dá)到測(cè)量電流的目的。

    磁通門現(xiàn)象是變壓器效應(yīng)的伴生現(xiàn)象,也服從法拉第電磁感應(yīng)定律。我們從簡(jiǎn)單的單鐵心磁通門探頭來(lái)說(shuō)明其工作原理。如圖1,在一根鐵心上纏繞激磁線圈和感應(yīng)線圈,鐵心由軟磁材料制成,其橫截面面積為S,磁導(dǎo)率為μ,載流激磁線圈在鐵心上建立的激磁磁場(chǎng)強(qiáng)度為H,感應(yīng)線圈的有效匝數(shù)為W2。

    在未認(rèn)定S、μ、H和W2中的任一參數(shù)為不變量，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,感應(yīng)線圈上應(yīng)產(chǎn)生的感應(yīng)電勢(shì)為：

    e=-10（W2μHS）（1）

    如果S和W2都不變,鐵心遠(yuǎn)離飽和工作狀態(tài),其磁導(dǎo)率μ常數(shù),這個(gè)物理模型中的感應(yīng)電勢(shì)e將僅僅是激磁磁場(chǎng)強(qiáng)度H變化的結(jié)果。如果激磁磁場(chǎng)強(qiáng)度

    H=Hmcos(2πf1t)(2)

    式中:Hm為激磁磁場(chǎng)強(qiáng)度幅值;f1為激磁電源頻率。則式(1)變?yōu)?br/>
    e=2π×μW2SHmsin(2πt)(3)

    這是理想變壓器效應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。

    實(shí)際變壓器效應(yīng)數(shù)學(xué)模型應(yīng)為：

    e=2π×f1(t)W2SHmsin(2πf1t)－W2SHmcos(2πf1t)(4)

    然而,鐵心磁導(dǎo)率μ(t)無(wú)正負(fù)之分,是個(gè)偶函數(shù)。將μ(t)展為傅立葉級(jí)數(shù)時(shí),可得：

    μ(t)=μ0m+μ2mcos4πf1t+μ4mcos8πf1t+...(5)

    式中:μ0m為μ(t)的常值分量;μ2mμ4m分別為μ(t)的各偶次諧波分量幅值。

    將式(5)代入式(4),得：

    e=2π×f1W2SHm[(μ0m+0.5μ2m)sin2πf1t+1.5×(μ2m+μ4m)sin6πf1t+2.5×(μ4m+μ6m)sin10πf1t+...(6)

    由上可知,考慮鐵心磁導(dǎo)率產(chǎn)的變化后感應(yīng)電勢(shì),將出現(xiàn)奇次諧波分量?？紤]環(huán)境磁場(chǎng)實(shí)際施加在鐵心軸向的分量HOL時(shí),式(4)將變成：

    e=2π×f1μ(t)W2SHmsin(2πf1t)－W2SHmcos(2πf1t)－W2SHOL(7)

    當(dāng)比鐵心飽和磁場(chǎng)強(qiáng)度和激磁磁場(chǎng)強(qiáng)度幅值Hm都小得多時(shí),它對(duì)鐵心磁導(dǎo)率μ(t)的影響可以忽略。單獨(dú)由HOL引起的感應(yīng)電勢(shì)e的增量eHOL為:

    e=()=－2π×f1W2S(2μ2msin4πf1t+4μ4msin8πf1t+6μ6msin12πf1t+...)(8)

    式(8)證明只要鐵心磁導(dǎo)率μ隨激磁磁場(chǎng)強(qiáng)度而變,感應(yīng)電勢(shì)中就會(huì)出現(xiàn)隨環(huán)境磁場(chǎng)強(qiáng)度而變的偶次諧波增量e(HOL)。

    當(dāng)鐵心處于周期性過(guò)飽和工作狀態(tài)時(shí),e(HOL)將顯著增大。利用這種物理現(xiàn)象就可以測(cè)量環(huán)境磁場(chǎng)。但與變壓器效應(yīng)相比較,其感應(yīng)線圈輸出的磁通門信號(hào)。e(HOL)相當(dāng)微弱。為實(shí)現(xiàn)精確測(cè)量,可設(shè)計(jì)成差分輸出探頭來(lái)消除磁通門探頭變壓器效應(yīng)的感應(yīng)電勢(shì)。

    III存在的問(wèn)題

    電流測(cè)量方法主要包括：分壓電阻、電流互感器、霍爾電流傳感器、Rogowski線圈(羅氏線圈)、磁通門電流傳感器、磁阻電流傳感器。其中霍爾電流傳感器和磁通門電流傳感器能夠檢測(cè)交流和直流。霍爾電流傳感器能夠檢測(cè)幾千安培的電流，精度范圍在0.5%和2%之間，但是霍爾電流傳感器的檢測(cè)精度受溫度和外界磁場(chǎng)影響較大，這就限制了霍爾元件的應(yīng)用范圍[6]。

    多年來(lái)磁通門傳感器廣泛用于地質(zhì)勘探和太空探測(cè)中，傳統(tǒng)的磁通門傳感器還應(yīng)用于弱磁場(chǎng)檢測(cè)，比如地磁場(chǎng)探測(cè)、鐵礦石探測(cè)、位移檢測(cè)和無(wú)損檢測(cè)等方面[7]。由于二次諧波解調(diào)電路的復(fù)雜性和工業(yè)磁材料性能的限制使得這種傳感器對(duì)于一般工業(yè)應(yīng)用來(lái)說(shuō)過(guò)于昂貴。近年來(lái)隨著軟磁材料的快速發(fā)展和電子元件價(jià)格的下降使得磁通門電流傳感器經(jīng)濟(jì)價(jià)格上可與霍爾傳感器進(jìn)行相比。同時(shí)，對(duì)于直流測(cè)量應(yīng)用的性能優(yōu)越，磁通門電流傳感器不失為一種好的選擇。與霍爾傳感器相比，磁通門電流傳感器具有低溫漂和低漂移的優(yōu)點(diǎn)。由于磁通門電流傳感器的磁芯工作在周期性的飽和與非飽和狀態(tài)，所以磁場(chǎng)偏移得到有效抑制，同時(shí)保證了磁通門電流傳感器較高的測(cè)量精度。

    由于磁通門能夠檢測(cè)的最大磁場(chǎng)不過(guò)數(shù)十高斯，所以磁通門僅適用于微弱的直流或者低頻交流電流的檢測(cè)。復(fù)雜的二次諧波處理電路以及鐵磁材料性能的限制，使得磁通門電流傳感器成本較高，在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用中存在著局限性。

    IV應(yīng)用現(xiàn)狀及前景預(yù)測(cè)

    磁通門從其問(wèn)世以來(lái)得到了不斷的發(fā)展和改進(jìn)，被廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域，如地磁研究、地質(zhì)勘探、石油測(cè)井、空間磁場(chǎng)探測(cè)、磁性導(dǎo)航、武器偵察、探潛、磁性材料測(cè)試和材料無(wú)損探傷等弱磁場(chǎng)探測(cè)的各個(gè)領(lǐng)域。近年來(lái)，磁通門在宇航工程中也得到了重要應(yīng)用，例如，用來(lái)控制人造衛(wèi)星和火箭的姿態(tài)，測(cè)繪太陽(yáng)的“太陽(yáng)風(fēng)”和帶電粒子相互作用的空間磁場(chǎng)、月球磁場(chǎng)、行星磁場(chǎng)以及星際磁場(chǎng)的圖形等。美國(guó)宇航局(NASA)目前正在制訂的一項(xiàng)雄心勃勃的微型儀器技術(shù)開發(fā)計(jì)劃，主要目的是發(fā)展適合21世紀(jì)的小型、低價(jià)、高性能航天器，利用MEMS技術(shù)對(duì)航天器有效載荷的某些機(jī)電部件進(jìn)行微型化，以極大地減小各種科學(xué)儀器和傳感器的體積和質(zhì)量，提高探測(cè)器的功能密度。美國(guó)噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(JPL)稱這些微型儀器將是新的微型實(shí)驗(yàn)室的心臟，它們主要包括：火星登陸器、微加速度計(jì)、微磁強(qiáng)計(jì)、微濕度計(jì)、微氣象站、微地震儀、微集成相機(jī)、微成像光譜儀以及微推進(jìn)器等。由此可見(jiàn)，微型磁通門在其計(jì)劃中的位置。

    目前磁通門技術(shù)的發(fā)展方向有：1、提高分辨率。2、提高測(cè)強(qiáng)精度。3、提高分辨率、帶寬和精度的綜合技術(shù)水平。4、提高測(cè)量上限。5、提高分辨率、精度和拓寬量程的綜合技術(shù)水平。6、研制簡(jiǎn)易型、微型化和元件化磁通門器件。

    傳統(tǒng)制造磁通門的方法是在高導(dǎo)磁鐵芯上用機(jī)械的方法纏繞上勵(lì)磁線圈和感應(yīng)線圈制成探頭，再與接口電路連接起來(lái)，這種方法制作的磁通門在體積、質(zhì)量以及功耗等許多方面都難以實(shí)現(xiàn)微型化。目前，利用MEMS技術(shù)與半導(dǎo)體集成電路工藝相結(jié)合是研制微型磁通門傳感器的突破口。

    微型磁通門傳感器的研究方向如下：①系統(tǒng)化，將探頭與接口電路完全集成在一個(gè)芯片上，制成真正的磁通門MEMS系統(tǒng);②陣列化，根據(jù)需要在一個(gè)芯片上制作一系列磁通門探頭不僅可以提高傳感器的性能，也可完成某些特定的功能，如制作微型磁羅盤;③利用微加工技術(shù)，從而提高磁通門傳感器的性能，特別是磁芯的性能;④利用計(jì)算機(jī)模擬與仿真軟件對(duì)磁通門的接口電路進(jìn)行模擬優(yōu)化，提高電路的性能;⑤利用計(jì)算機(jī)對(duì)微型磁通門探頭結(jié)構(gòu)進(jìn)行模擬計(jì)算，以縮短設(shè)計(jì)周期，提高研究效率，進(jìn)一步降低成本;⑥向?qū)嵱没⑸唐坊较虬l(fā)展，從而促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

    現(xiàn)在一些國(guó)際上的公司已經(jīng)將傳感器微型化進(jìn)行了生產(chǎn)，并取得不錯(cuò)的成績(jī)，以霍爾傳感器的應(yīng)用廣泛，已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化。劍橋大學(xué)將磁通門原理制成測(cè)量探頭應(yīng)用在PCB板上，成功制得了產(chǎn)品。

    V參考文獻(xiàn)

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    電流互感器二次開路原因：

    1、交流接線端子螺桿與壓接鏍孔接觸不良，半開狀態(tài)；

    2、交流端子連接片金屬端子未足夠壓入；

    3、檢修失誤未將繼電器接頭接好或試驗(yàn)斷開端子未恢復(fù)；

    4、二次端子長(zhǎng)時(shí)間后松動(dòng)電流大發(fā)熱或氧化過(guò)熱而開路；

    5、室外端子箱受潮端子銹蝕嚴(yán)重接觸不良。

    電流互感器二次開路故障一般可從以下現(xiàn)象進(jìn)行檢查判斷：

    1、回路儀表指示異常，一般是降低或?yàn)榱恪Ｓ糜跍y(cè)量表計(jì)的電流回路開路，會(huì)使三相電流表指示不一致、功率表指示降低、計(jì)量表計(jì)轉(zhuǎn)速緩慢或不轉(zhuǎn)。如表計(jì)指示時(shí)有時(shí)無(wú)，則可能處于半開路狀態(tài)（接觸不良）。

    2、CT本體有無(wú)噪聲如嗡嗡的響聲振動(dòng)不均勻、嚴(yán)重發(fā)熱、冒煙等現(xiàn)象，當(dāng)然這些現(xiàn)象在負(fù)荷小時(shí)表現(xiàn)并不明顯。

    3、CT二次回路端子、元件線頭有放電、打火現(xiàn)象。

    4、繼保發(fā)生誤動(dòng)或拒動(dòng)，這種情況可在誤跳閘或越級(jí)跳閘時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理。

    5、電度表、繼電器等冒煙燒壞。而有無(wú)功功率表及電度表、遠(yuǎn)動(dòng)裝置的變送器、保護(hù)裝置的繼電器燒壞，不僅會(huì)使CT二次開路，還會(huì)使PT二次短路。

    電流互感器是電力系統(tǒng)中重要的二次設(shè)備，在計(jì)量、測(cè)量、繼電保護(hù)等二次回路中有著廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)電流互感器安裝時(shí)必須從母排穿過(guò)，如遇到檢修或者二次安裝等改造項(xiàng)目，需要拆掉母排，給操作人員帶來(lái)很多不便。

    開合式低壓電流互感器：新品采用全新分離式設(shè)計(jì)，開合式安裝，主要適用于戶內(nèi)裝置，額定電壓為0.66kV以下，額定頻率為50Hz的交流電路中，起到電流、電能測(cè)量或繼電保護(hù)的作用。

    我們知道常用的電流互感器二次電流為5A，在什么情況下選擇1A呢？互感器二次的負(fù)載主要是電流線和電流表，如果二次線很長(zhǎng)，線路電阻過(guò)大，會(huì)影響電流表的顯示準(zhǔn)確度；所以在長(zhǎng)距離測(cè)量回路，電流互感器二次電流選擇1A型。

    GB1208-2016《電流互感器》第5.2項(xiàng)中規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的電流互感器二次電流為1A和5A，優(yōu)選值為5A，當(dāng)傳輸距離較大時(shí)應(yīng)選1A。

    1、線路功耗降低：線路功耗與通過(guò)電流平方成正比，二次電流為1A的電流互感器比5A減低功耗25倍，即1A的功耗僅為5A的4%；電流互感器測(cè)量回路的功耗

    2、傳輸距離加大：在相同負(fù)載下，二次電流為1A互感器的傳輸距離是5A的25倍，這樣可避免5/1A中間互感器或選用大容量互感器；不同額定容量時(shí)的傳輸距離

    3、電線截面積?。捍笾行凸S，當(dāng)儀表和電流互感器安裝距離較近(例如45.5m)時(shí)，從表2可以看出，當(dāng)選用5A、10VA電流互感器時(shí)，線截面積經(jīng)計(jì)算需4mm2；距離為71m時(shí)，若選用1A、2.5VA電流互感器，線截面僅需1mm2。目前隨著計(jì)算機(jī)和數(shù)控儀表的普及和發(fā)展，額定二次電流為1A及以下規(guī)格的電流互感器選型已經(jīng)較普遍。

    電流互感器原理是依據(jù)電磁感應(yīng)原理的，電流互感器是由閉合的鐵心和繞組組成。它的一次繞組匝數(shù)很少，串在需要測(cè)量的電流的線路中，因此它經(jīng)常有線路的全部電流流過(guò)，二次繞組匝數(shù)比較多，串接在測(cè)量?jī)x表和保護(hù)回路中。

    我們首先應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的大小確定互感器的倍率，然后將一次線按要求從互感器的中心穿繞，注意不能以繞在外圈的匝數(shù)為繞線匝數(shù)，應(yīng)以穿入電流互感器內(nèi)中的匝數(shù)為準(zhǔn)。
    如最大變流比為150/5的電流互感器，其一次高額定電流為150A,如需作為50/5的互感器來(lái)用，導(dǎo)線應(yīng)穿繞150/50=3匝，即內(nèi)圈穿繞3匝，此時(shí)外圈為僅有2匝(即不論內(nèi)圈多少匝，只要你是從內(nèi)往外穿，那么外圈的匝數(shù)總是比內(nèi)圈少1匝的，當(dāng)然如果導(dǎo)線是從外往內(nèi)穿則反之)，此時(shí)若以外圈匝數(shù)計(jì)，外圈3匝則內(nèi)圈實(shí)際穿芯匝數(shù)為4匝，變換的一次電流為150/4=37.5A，變成了37.5/5的電流互感器，倍率為7.5，而在抄表中工作人員是以50/5、倍率為10的電流互感器來(lái)計(jì)算電度的，其誤差為：(10-7.5)/7.5=0.33即多計(jì)電度33。

    電流互感器二次線圈串聯(lián)接線：電流互感器兩套相同的二次線圈相串聯(lián)時(shí)，其二次回路內(nèi)的電流不變，但由于感應(yīng)電勢(shì)E增大一倍，所以，在運(yùn)行中，如果因繼電保護(hù)裝置或儀表的需要而擴(kuò)大電流互感器的容量時(shí)，可采用其二次繞組相串聯(lián)的接線方法。

    電流互感器二次繞組串接后，其電流比不變，但容量增加一倍，準(zhǔn)確度也不降低。試驗(yàn)證明：有些雙繞組線圈的電流互感器，雖然兩個(gè)二次線圈的準(zhǔn)確度等級(jí)和容量不同，但它的二次繞組仍可串聯(lián)使用，串聯(lián)后誤差符合較高等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，容量為二者之和，電流比與原來(lái)相同。

    電流互感器二次線圈并聯(lián)接線：電流互感器二次線圈相并聯(lián)時(shí)，由于每個(gè)電流互感器的電流比沒(méi)變，因而二次回路內(nèi)的電流將增加一倍。為了使二次回路內(nèi)的電流維持在原來(lái)的額定電流（5A），則一次電流應(yīng)較原來(lái)的額定電流降低了1/2使用。所以，在運(yùn)行中，如果電流互感器的電流比過(guò)大，而實(shí)際電流較小時(shí)，那么，為了教準(zhǔn)確的測(cè)量電流，可采用其兩套二次繞組向并聯(lián)接線。

    電流互感器二次線圈并聯(lián)后，其一次額定電流應(yīng)為原來(lái)的1/2，而容量不變。

    更換電流互感器及二次線時(shí)，除應(yīng)注意有關(guān)的安全工作規(guī)程規(guī)定外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

    個(gè)別電流互感器在運(yùn)行中損壞需要更換時(shí)，應(yīng)選用電壓等級(jí)不低與電網(wǎng)額定電壓，電流比原來(lái)相同，極性正確，伏安特性相近的電流互感器，并需經(jīng)實(shí)驗(yàn)合格；

    因容量變化需要組成更換電流互感器時(shí)，除應(yīng)注意上述內(nèi)容外，還應(yīng)重新審核繼電保護(hù)定值以及計(jì)量?jī)x表的倍率；

    更換二次電纜時(shí)，應(yīng)考慮電纜的截面、心數(shù)等必須滿足最大負(fù)載電流及回路總的負(fù)載阻抗不超過(guò)互感器準(zhǔn)確等級(jí)允許值的要求，并對(duì)新電纜進(jìn)行絕緣電阻測(cè)定，更換后，應(yīng)進(jìn)行必要的核對(duì)，防止接線錯(cuò)誤。

    新?lián)Q上的電流互感器或變動(dòng)后的二次線，在運(yùn)行前必須測(cè)定大、小極性

    1.單相電流互感器的接線形式，只能反映單相電流的情況，適用于需要測(cè)量一相電流或三相負(fù)荷平衡，測(cè)量一相就可知道三相的情況，大部分接用電流表。

    2.三相電流互感器完全星形接線和三角形接線形式，三相電流互感器能夠及時(shí)準(zhǔn)確了解三相負(fù)荷的變化情況，多用在變壓器差動(dòng)保護(hù)接線中。只使用三相完全星形接線的可在中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中用于電能表的電流采集。三相三繼電器接線方式不僅能反應(yīng)各種類型的相間短路，也能反應(yīng)單相接地短路，所以這種接線方式用于中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中作為相間短路保護(hù)和單相接地短路的保護(hù)。

    3.兩相不完全星形接線形式，在實(shí)際工作中用得最多。它節(jié)省了一臺(tái)電流互感器，用A、C相的合成電流形成反相的B相電流。二相雙繼電器接線方式能反應(yīng)相間短路，但不能完全反應(yīng)單相接地短路，所以不能作單相接地保護(hù)。這種接線方式用于中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)或經(jīng)消弧線圈接地系統(tǒng)作相間短路保護(hù)。

    4.兩相差電流接線形式，也僅用于三相三線制電路中，中性點(diǎn)不接地，也無(wú)中性線，這種接線的優(yōu)點(diǎn)是不但節(jié)省一塊電流互感器，而且也可以用一塊繼電器反映三相電路中的各種相間短路故障，亦即用最少的繼電器完成三相過(guò)電流保護(hù)，節(jié)省投資。但故障形式不同時(shí)，其靈敏度不同。這種接線方式常用于10kV及以下的配電網(wǎng)作相間短路保護(hù)。由于此種保護(hù)靈敏度低，現(xiàn)代已經(jīng)很少用了。